Sähkösahan huolto-opas: öljy ja ketjun voitelu

Sähkösahan tehokas ja turvallinen käyttö riippuu ratkaisevasti ketjun ja ohjainlevyn asianmukaisesta voitelusta. Ilman säännöllistä huoltoa ketju kuluu ennenaikaisesti, sahausteho heikkenee ja koneen käyttöikä lyhenee merkittävästi.

Oikea voiteluöljy vähentää kitkaa, estää ylikuumenemisen ja suojaa ketjua sekä ohjainlevyä kulumiselta. Voitelu toimii myös pölynpoistajana, sillä öljy sitoo puuhiukkasia ja estää niitä kerääntymästä ketjun niveliin.

Kun voiteluaine täyttää ketjun ja ohjainuran välisen tilan, se muodostaa suojaavan kalvon, joka pitää kosteuden ja lian loitolla kriittisistä osista. Riittävä voitelu vaikuttaa myös suoraan työn sujuvuuteen – hyvin voideltu saha vaatii vähemmän painamista ja ohjaamista, mikä säästää käyttäjän voimia pitkissä sahaustöissä.

Monet käyttäjät kuitenkin epäröivät, mikä öljy sopii parhaiten heidän sahaansa tai kuinka usein voitelua pitäisi tehdä. Osa sahaa käyttävistä kuvittelee virheellisesti, että mikä tahansa öljy toimii ketjun voiteluun, mikä voi johtaa kalliisiin korjauksiin tai koneen ennenaikaiseen rikkoutumiseen.

Markkinoilla on satojakin erilaisia voitelutuotteita, ja jokainen valmistaja markkinoi omaa tuotettaan parhaana vaihtoehtona, mikä tekee vertailusta haastavaa. Tässä artikkelissa käymme läpi kaiken olennaisen ketjuöljyistä, voitelutekniikasta ja yleisimmistä virheistä, jotka voivat maksaa kalliiksi.

Miksi ketjun voitelu on välttämätöntä?

Ennen kuin syvennymme voitelun merkitykseen, monelle kotinikkarille on hyödyllistä tutustua myös tehokkaimmat akkumallit puun katkaisuun, sillä oikean sahan valinta vaikuttaa sekä voitelutarpeeseen että ketjun kulumiseen.

Sähkösahan ketju liikkuu ohjainlevyllä suurella nopeudella, mikä aiheuttaa huomattavaa kitkaa ja lämpöä. Ilman riittävää voitelua metalliosat hioutuvat nopeasti toisiaan vasten, mikä johtaa ketjun ja ohjainlevyn ennenaikaiseen kulumiseen.

Ketjun terät liikkuvat ohjainurassa keskimäärin 10–20 metriä sekunnissa riippuen sahaustehtävästä ja koneen tehosta, joten jo muutaman minuutin sahaaminen ilman voitelua voi aiheuttaa pysyviä vaurioita. Kuiva ketju voi ylikuumentua jopa sataan asteeseen, mikä heikentää teräksen lujuutta ja kiihdyttää kulumista eksponentiaalisesti.

Pahimmassa tapauksessa kuumentunut ketju voi katketa kesken työn, mikä on vakava turvallisuusriski käyttäjälle ja ympärillä oleville. Tutkimusten mukaan oikein voideltu ketju kestää jopa 3–5 kertaa pidempään kuin huonosti hoidettu.

Voitelu vähentää myös sahauksen aikana syntyvää melua ja tärinää, mikä tekee työstä miellyttävämpää ja turvallisempaa. Äänitason lasku voi olla jopa 5–8 desibeliä, mikä pitkällä aikavälillä suojaa käyttäjän kuuloa ja vähentää väsymystä.

Tärinän väheneminen puolestaan pienentää niin sanottua valkosormitaudin riskiä, joka on yleinen vaiva ammattikäyttäjillä. Hyvä voitelu parantaa sahaustehokkuutta merkittävästi – kun kitka vähenee, moottori kuluttaa vähemmän energiaa ja sahausnopeus kasvaa.

Samalla myös ketjun terävyys säilyy pidempään, koska kuluminen hidastuu. Käytännössä tämä tarkoittaa, että hyvin voidelulla sahalla voi tehdä enemmän sahauksia yhdellä teroituksella, mikä säästää aikaa ja rahaa.

Energiatehokkuus paranee erityisesti sähkösahoissa, joissa moottorin rasitus vaikuttaa suoraan sähkönkulutukseen ja akkukäyttöisissä malleissa toiminta-aikaan.

Millaista öljyä sähkösahaan tulisi käyttää?

Ketjuöljyn valinta ei ole yhdentekevää. Markkinoilla on monenlaisia vaihtoehtoja eri käyttötarkoituksiin ja olosuhteisiin. Väärä öljyvalinta voi johtaa tilanteeseen, jossa ketju ei saa riittävää suojaa tai öljy haihtuu liian nopeasti käytön aikana.

Jos harkitset sähkösahan hankintaa tai vertailet eri moottorisahatyyppejä voitelunkin näkökulmasta, tutustu myös kattavaan sähkökäyttöisen sahan vertailu -oppaaseen. Se auttaa hahmottamaan erot akun ja verkkovirran välillä sekä huollon tarpeen eri käyttötilanteissa.

Mineraalipohjaiset ketjuöljyt

Perinteiset mineraalipohjaiset öljyt ovat yleisimmin käytettyjä ketjuvoiteluaineita. Ne tarjoavat hyvän suojan ja tarttuvuuden kohtuulliseen hintaan.

Mineraaliöljyt soveltuvat hyvin ympärivuotiseen käyttöön normaaliolosuhteissa. Näiden öljyjen vahvuus on tasainen toiminta lämpötila-alueella –15 °C:sta +40 °C:een, mikä kattaa suurimman osan käyttötilanteista Suomessa.

Mineraaliöljyjen hinta-laatusuhde on erinomainen, ja litran pullo maksaa tyypillisesti 5–15 euroa, mikä riittää harrastekäyttäjälle usean kuukauden ajaksi. Mineraalipohjaiset vaihtoehdot ovat myös laajasti saatavilla rautakaupoista ja huoltoasemilta, joten niitä on helppo hankkia tarpeen tullen.

Nämä öljyt sisältävät tarttuvuutta parantavia lisäaineita, jotka estävät öljyä lentämästä ketjusta keskipakoisvoiman vaikutuksesta. Laadukkaissa tuotteissa on myös korroosionestoaineita ja hapettumista estäviä komponentteja.

Tarttuvuusaineet muodostavat öljyyn viskoelastisia ominaisuuksia, jotka saavat sen pysymään ketjussa pyörimisnopeudesta huolimatta. Ilman näitä lisäaineita tavallinen moottoriöljy lentäisi ketjusta pois jo muutamassa sekunnissa, eikä se tarjoaisi tarvittavaa voitelua.

Biohajoavat ketjuöljyt

Ympäristötietoisten käyttäjien suosima vaihtoehto on biohajoava ketjuöljy. Nämä kasvipohjaiset öljyt hajoavat luonnossa nopeasti eivätkä aiheuta pitkäaikaista ympäristökuormitusta.

Tyypillisesti bioöljyt hajoavat 80–90 prosenttisesti 21 vuorokaudessa, kun vastaava luku mineraaliöljyillä on vain 20–40 prosenttia. Tämä tekee niistä erityisen hyviä valintoja silloin, kun sahaustyötä tehdään vesistöjen läheisyydessä tai suojelualueilla.

Monet metsäyhtiöt ja kunnat edellyttävät bioöljyjen käyttöä omilla maillaan ympäristösyistä, joten ammattilaisilla on usein oltava biohajoavaa öljyä mukana. Bioöljyt soveltuvat erityisen hyvin luonnonympäristöissä tapahtuvaan sahaukseen, kuten metsätöihin.

Ne tarjoavat yhtä hyvän suojan kuin mineraaliöljyt, mutta ovat yleensä hieman kalliimpia. Kylmässä bioöljyt voivat jähmettyä helpommin kuin mineraalipohjaiset vaihtoehdot.

Hintaero mineraaliöljyihin on tyypillisesti 30–50 prosenttia, joten litran pullo maksaa noin 10–20 euroa. Teknisten ominaisuuksien osalta bioöljyt ovat nykyään lähes saavuttaneet mineraaliöljyjen tason, ja laadukkaimmissa tuotteissa ero on käytännössä olematon normaaliolosuhteissa.

Talviöljyt ja erikoistuotteet

Pakkasolosuhteisiin on kehitetty erityisiä talviöljyjä, joiden viskositeetti pysyy sopivana myös alle nollan asteissa. Nämä öljyt sisältävät lisäaineita, jotka estävät jähmettymisen.

Talviöljyjen virtausraja voi olla jopa –30 °C:ssa, mikä mahdollistaa sahaamisen kovimmassakin pakkasessa. Ne sisältävät viskositeettimuuntajia, jotka pitävät öljyn ohuempana kylmässä mutta eivät heikennä sen suojaavuutta sahauksen aikana syntyvässä lämmössä.

Ilman oikeaa talviöljyä automaattinen voitelujärjestelmä voi tukkeutua, jolloin ketju jää kokonaan ilman voitelua. Ammattilaiskäyttöön on saatavilla myös tehosteöljyjä, jotka sisältävät ylimääräisiä suoja-aineita ja tarjoavat pidemmän voiteluvälin.

Näitä kannattaa harkita intensiivisessä käytössä. Tehosteöljyt voivat sisältää esimerkiksi ääripaine-lisäaineita, jotka muodostavat suojaavan kalvon metallipinnoille erityisen rasituksen aikana, sekä vahvempia hapettumisenestoaineita pitkäaikaisvarastointia varten.

Ammattilaissahaajat raportoivat, että laadukkaat tehosteöljyt voivat pidentää ketjun elinikää jopa 20–30 prosenttia verrattuna perussahaöljyihin, mikä maksaa itsensä takaisin päivittäisessä käytössä.

Kuinka usein ketju pitää voidella?

Voitelutiheys riippuu käytön intensiteetistä ja olosuhteista. Yleissääntönä öljysäiliö tulisi tarkistaa ennen jokaista käyttökertaa ja täyttää tarvittaessa.

Käytännössä tämä tarkoittaa, että ennen sahan käynnistämistä tarkistetaan öljysäiliön taso ja varmistetaan, että siinä on riittävästi voiteluainetta työn loppuun saakka. Monissa sahoissa on läpinäkyvä öljysäiliö, joka helpottaa tason tarkistamista, kun taas vanhemmissa malleissa saatetaan joutua avaamaan säiliön korkki.

Ammattikäytössä suosittelemme pitämään varaöljypullon aina saatavilla, jotta täydennys onnistuu nopeasti tarvittaessa. Normaalissa käytössä öljy kuluu noin yhtä nopeasti kuin polttoaine bensiinisahassa tai akkuvaraus sähkösahassa.

Automaattisella voitelujärjestelmällä varustetut sahat huolehtivat jatkuvasta voitelusta, kunhan säiliössä on öljyä. Jos huomaat, että öljy loppuu huomattavasti ennen polttoainetta tai akkua, voitelujärjestelmän säätö saattaa olla liian suurella tai järjestelmässä voi olla vuoto.

Päinvastaisessa tilanteessa, jossa öljyä jää runsaasti jäljelle, voitelun määrä ei välttämättä ole riittävä ja säätöä kannattaa lisätä. Pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa voitelua kannattaa tehostaa.

Kuiva puu ja lämpimät sääolosuhteet lisäävät myös öljyn kulutusta. Talvella taas kylmä sää voi hidastaa öljyn virtausta, jolloin voidaan joutua säätämään voitelumäärää.

Esimerkiksi kuusen sahaaminen kesällä kuluttaa enemmän öljyä kuin kosteamman koivun sahaaminen syksyllä, koska hartsi ja kuumuus lisäävät kitkaa. Pölyhiukkaset toimivat hioma-aineena ketjun ja ohjainlevyn välissä, mikä tarkoittaa, että ilman riittävää voitelua kuluminen kiihtyy huomattavasti.

Talvella alle –10 °C:n lämpötiloissa tavallinen ketjuöljy voi muuttua sitkeäksi, jolloin automaattinen voitelu ei toimi optimaalisesti ilman säädön lisäämistä tai talviöljyyn siirtymistä.

Ketjun manuaalinen voitelu ja huolto

Vaikka useimmissa nykyaikaisissa sähkösahoissa on automaattinen voitelujärjestelmä, on hyvä osata myös manuaalinen voitelu. Erityisesti ennen pitkää sahausurakkaa kannattaa varmistaa, että koko ketju on tasaisesti voideltu.

Kun ketju alkaa tuntua raskaalta vedossa tai sahausjälki muuttuu epätasaiseksi, on hyvä hetki tarkistaa terävyys. Selkeä ketjun teroitusohje opastaa viilausasennon, kulmat ja oikean toistomäärän, jotta ketju pysyy tikissä ja voitelu toimii parhaalla mahdollisella tavalla.

Manuaalinen esivoitelu on tarpeen erityisesti silloin, kun saha on ollut pitkään käyttämättä ja öljy on valunut pois ketjusta. Myös uusi ketju hyötyy huolellisesta esivoitelusta ennen ensimmäistä käyttökertaa, koska se auttaa öljyä tunkeutumaan kaikkiin niveliin ja urien syvimpiin osiin.

Voitelutekniikka

Manuaalisessa voitelussa öljy levitetään tasaisesti koko ketjun pituudelle. Ketjua pyöritetään hitaasti ja öljyä annostellaan erityisesti nivelkohtiin, joissa kitka on suurinta.

Tarkin tapa on käyttää öljypulloa, jossa on kapea suutin, jolloin öljy saadaan kohdistettua suoraan ketjun niveliin tuhlauksetta. Pyöritämme ketjua eteenpäin samalla, kun annostelet öljyä, kunnes koko ketju on käynyt läpi öljypisaran alla.

Tämä menetelmä varmistaa, että jokainen nivel saa riittävästi voitelua, mikä on erityisen tärkeää uuden ketjun sisäänajossa. Hyvä tapa on nostaa saha pystyasentoon ja antaa öljyn valua ketjuun painovoimaisesti.

Tämän jälkeen ketjua pyöritetään käsin muutaman kierroksen verran, jotta öljy jakautuu tasaisesti. Pystyasento auttaa öljyä valumaan myös ohjainlevyn yläpuolelle, joka muuten jää helposti vähemmälle huomiolle.

Anna öljyn imeytyä niveliin noin minuutin ajan ennen sahan käynnistämistä, jotta voitelu on tehokasta heti alusta alkaen.

Ohjainlevyn huolto

Pelkän ketjun voitelu ei riitä – myös ohjainlevyn ura tarvitsee säännöllistä huomiota. Uran puhdistus ja voitelu pidentävät sekä levyn että ketjun käyttöikää merkittävästi.

Ohjainlevyn urassa kulkevat ketjun ohjainhampaiden, ja tämä liike aiheuttaa kitkaa, joka ilman voitelua kuluttaa sekä uraa että hampaita. Purun ja öljyn sekoitus muodostaa uraan tahmaisia kertymiä, jotka haittaavat ketjun liukumista ja lisäävät vastusta.

Laiminlyöty ohjainlevyn huolto voi lyhentää ketjun käyttöikää jopa puoleen normaalista, koska ura muuttuu epätasaiseksi ja aiheuttaa epätasaista kulumista. Ohjainlevyn ura tulee puhdistaa säännöllisesti puupölystä ja vanhoista öljyjäämistä.

Tähän käy hyvin kapea ruuvitaltta tai erityinen uran puhdistustyökalu. Puhdistuksen jälkeen uraan annostellaan muutama tippa ketjuöljyä.

Suosittelemme puhdistamaan uran aina noin 5–10 käyttötunnin välein tai aina, kun ura näyttää likaantuneelta. Puhdistuksen yhteydessä kannattaa tarkistaa myös ohjainlevyn kunto – jos urassa on selviä kulumajälkiä tai epätasaisuutta, levy on syytä vaihtaa ennen kuin se vahingoittaa ketjua.

Yleisimmät virheet ketjun voitelussa

Monet sahaongelmat johtuvat virheellisestä voitelusta. Näiden virheiden välttäminen säästää aikaa ja rahaa.

Käyttäjäkokemusten perusteella jopa 60–70 prosenttia ennenaikaisesta ketjun kulumisesta liittyy tavalla tai toisella puutteelliseen voiteluun. Onneksi suurin osa näistä virheistä on helppo korjata, kun tietää, mihin kiinnittää huomiota.

Väärän öljyn käyttö

Väärän öljyn käyttö on yleisin virhe. Moottoriöljy, koneöljy tai jopa ruokaöljy eivät sovellu ketjuvoiteluun, koska ne eivät tartu riittävästi ketjuun eivätkä kestä sahauksen aiheuttamaa rasitusta.

Moottoriöljy on suunniteltu täysin erilaiseen käyttötarkoitukseen, jossa öljy kiertää suljetussa järjestelmässä eikä altistu keskipakoisvoimalle. Ruokaöljyt puolestaan hapettuvat nopeasti ja menettävät voitelukykynsä lämmössä, lisäksi ne keräävät likaa tehokkaasti.

Nämä väärät öljyt voivat aiheuttaa ketjun jumiutumista, ylikuumenemista ja jopa äkillisen katkeamisen, mikä on vaarallista käyttäjälle.

Liian vähäinen voitelu

Liian vähäinen voitelu kuluttaa ketjua ja ohjainlevyä nopeasti. Merkkejä riittämättömästä voitelusta ovat kuiva ketju, sinertävät värit ketjussa ja ohjainlevyssä sekä savun haju sahauksen aikana.

Sinertävä väri on merkki siitä, että metalli on kuumentunut yli 200 asteen, jolloin teräksen rakenne alkaa muuttua ja lujuus heikkenee pysyvästi. Jos huomaat näitä merkkejä, lopeta sahaaminen välittömästi, tarkista öljysäiliö ja voitelujärjestelmän toiminta sekä anna sahan jäähtyä ennen jatkamista.

Öljysäiliön laiminlyönti

Öljysäiliön laiminlyönti voi johtaa tilanteeseen, jossa öljy loppuu kesken työn. Tämä aiheuttaa välitöntä kulumista ja voi pahimmillaan johtaa ketjun katkeamiseen.

Katkennut ketju lentää usean metrin matkan suurella voimalla, ja se voi aiheuttaa vakavia vammoja käyttäjälle tai lähistöllä oleville henkilöille. Loppunut öljy ei aina näy heti, sillä automaattinen voitelu voi näyttää toimivan vielä hetken öljyputkistoissa olevan öljyn ansiosta.

Tämän takia suosittelemme tarkistamaan öljysäiliön tason aina 15–20 minuutin välein pitkissä sahausurakassa.

Lian kertyminen voitelujärjestelmään

Lian kertyminen voitelujärjestelmään estää öljyn virtauksen. Öljyreiät ja -kanavat tulisi puhdistaa säännöllisesti, erityisesti jos sahaa käytetään pölyisissä olosuhteissa.

Tukkeutunut öljyreikä tai -kanava johtaa samaan lopputulokseen kuin tyhjä öljysäiliö, vaikka säiliössä olisikin öljyä täynnä. Puhdistus onnistuu yleensä paineilmalla, ohuella rautalangalla tai erikoispuhdistusaineella, ja se kannattaa tehdä vähintään kerran kaudessa tai aina, kun öljyn kulutus näyttää epänormaalin vähäiseltä.

Voitelujärjestelmän toiminnan tarkistus

Automaattisen voitelun toiminta kannattaa tarkistaa säännöllisesti. Yksinkertainen testi tehdään pitämällä sahaa käynnissä kirkkaan pinnan päällä noin 30 senttimetrin etäisyydellä – toimiva voitelujärjestelmä ruiskuttaa hienon öljysuihkeen pinnalle.

Tämä testi kannattaa tehdä ennen jokaista pidempää sahausurakkaa ja aina, kun epäilee voitelun toimivuutta. Öljysuihkeen tulisi muodostaa tasainen viiva tai pisaramatto testipinnalle muutaman sekunnin käytön aikana, mikä osoittaa, että öljy virtaa tasaisesti ja riittävän määrän.

Jos öljyä tulee vain pisaroittain tai epätasaisesti, voitelun määrää kannattaa säätää suuremmaksi tai tarkistaa järjestelmän puhtaus. Jos öljyä ei tule lainkaan, ongelma voi olla tyhjä säiliö, tukossa oleva öljykanava tai viallinen öljypumppu.

Useimmat ongelmat ratkaistaan puhdistamalla öljyreiät ja tarkistamalla, että säiliön tuuletusreikä on auki. Tuuletusreiän tukkeutuminen on yllättävän yleinen syy voiteluongelmiin, sillä ilman ilmavirtausta säiliöön syntyy alipaine, joka estää öljyn virtaamisen.

Öljypumpun toimintaa voi testata irrottamalla öljyputken pumpusta ja käynnistämällä sahan – pumpusta pitäisi tulla öljyä tasaisena virtana. Mikäli pumppu on viallinen, sen vaihto maksaa yleensä 15–40 euroa ja on useimmissa malleissa käyttäjän itsensä toteutettavissa ruuvitaltan ja käyttöohjeen avulla.

Ketjukireyden vaikutus voiteluun on myös merkittävä. Liian kireä ketju estää öljyn pääsyn kaikkiin nivelkohtiin, kun taas liian löysä ketju saattaa lennättää öljyn pois ennen kuin se ehtii tehdä tehtävänsä.

Oikea ketjukireys tarkistetaan vetämällä ketjua keskeltä ohjainlevyä poispäin – sen tulisi irrota levystä noin 3–5 millimetriä, mutta ei enempää. Liian kireä ketju lisää kitkaa niin paljon, että öljy kuluu huomattavasti nopeammin ja voitelu ei ehdi tunkeutua kaikkiin niveliin ennen kuin se puristuu pois.

Löysä ketju taas pääsee heilumaan ja pomppimaan sahauksen aikana, jolloin keskipakoisvoima heittää öljyn pois ketjusta tehottomasti.

Ympäristönäkökulmat ja turvallisuus

Sähkösahan öljy päätyy väistämättä ympäristöön sahauksen aikana. Tämän vuoksi ympäristöystävällisten vaihtoehtojen käyttö on suositeltavaa, erityisesti metsätöissä ja luonnonympäristöissä.

Tutkimusten mukaan keskimääräinen sahakäyttäjä päästää ympäristöön noin puolet käyttämästään ketjuöljystä sahauksen aikana roiskeiden, haihtuvan sumun ja ketjusta lentävien pisaroiden muodossa. Tämä tarkoittaa, että yhden litran öljypullosta noin puoli litraa päätyy suoraan maaperään, puihin ja mahdollisesti vesistöihin.

Ympäristöystävällisen valinnan tekeminen on siis suoraan verrannollinen teko luonnonsuojelun hyväksi, varsinkin jos sahaa käyttää säännöllisesti. Biohajoavat öljyt hajoavat maaperässä muutamassa viikossa, kun taas mineraaliöljyt voivat säilyä vuosia.

Monet ammattikäyttäjät ovat siirtyneet bioöljyihin sekä ympäristösyistä että lakisääteisten vaatimusten takia. Suomessa ei toistaiseksi ole yleistä lakisääteistä vaatimusta bioöljyjen käytöstä, mutta monet metsäyhtiöt ja kunnat edellyttävät niitä omilla maillaan.

Euroopan unionissa on keskusteltu tiukemmista säännöksistä, ja joissain jäsenmaissa bioöljyt ovat jo pakollisia tietyillä suojelualueilla. Käytännössä bioöljyn käyttö on vastuullinen valinta varsinkin silloin, kun sahaa käytetään vesistöjen läheisyydessä tai luontokohteissa, joissa öljyn pääsy pohjaveteen tai pintaveteen on todennäköistä.

Turvallisuuden kannalta on tärkeää säilyttää öljyä asianmukaisesti ja välttää ihokosketusta. Käsineet suojaavat käsiä sahaustyön aikana, ja öljyroiskeita kannattaa välttää silmiin ja hengitysteihin.

Ketjuöljy tulee säilyttää tiiviisti suljettuna alkuperäispakkauksessa viileässä ja kuivassa paikassa, poissa lasten ulottuvilta ja kaukana lämmönlähteistä. Pitkäaikainen ihokosketus voi aiheuttaa iho-oireita kuten kuivuutta, ärsytystä tai harvoin allergisia reaktioita, joten suosittelemme aina käyttämään suojakäsineitä öljyä käsitellessä.

Mikäli öljyä joutuu silmiin, ne tulee huuhdella runsaalla vedellä vähintään 15 minuutin ajan ja hakeutua lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko käyttää moottoriöljyä sähkösahassa?

Moottoriöljy ei sovellu sähkösahan ketjun voiteluun. Se ei tartu riittävästi ketjuun, joten suurin osa lentää pois heti käytön alettua.

Käytä aina ketjulle tarkoitettua öljyä, jossa on tarttuvuutta parantavia lisäaineita. Moottoriöljyn viskositeetti on suunniteltu toimimaan suljetussa järjestelmässä, jossa öljy kiertää paineessa eikä altistu ketjun pyörimisestä aiheutuvalle keskipakoisvoimalle.

Ilman tarttuvuusaineita moottoriöljy lentää ketjusta pois jo muutamassa sekunnissa, jolloin ketju jää käytännössä ilman voitelua. Tämä johtaa nopeaan kulumiseen, ylikuumenemiseen ja pahimmillaan ketjun katkeamiseen, mikä voi aiheuttaa vaaratilanteen ja kalliita korjauskustannuksia.

Kuinka usein ketjuöljysäiliö tulee täyttää?

Öljysäiliö kannattaa tarkistaa ennen jokaista käyttökertaa ja täyttää tarvittaessa. Normaalissa käytössä öljy kuluu noin samaa tahtia polttoaineen tai akkuvarauksen kanssa.

Älä koskaan anna säiliön tyhjentyä täysin käytön aikana. Pitkissä sahausurakissa suosittelemme tarkistamaan öljysäiliön tason noin 15–20 minuutin välein, jotta voit varmistua riittävästä voitelusta koko työjakson ajan.

Jos huomaat, että öljy kuluu selvästi nopeammin tai hitaammin kuin polttoaine tai akku, voitelujärjestelmän säätö voi olla väärä tai järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Pidä aina varapullo öljyä mukana työmaalla, sillä öljyn loppuminen kesken sahaustyön voi aiheuttaa välitöntä vahinkoa ketjulle ja ohjainlevylle.

Mikä on biohajoavan ja mineraalipohjaisen ketjuöljyn ero?

Biohajoava öljy valmistetaan kasvipohjaisista raaka-aineista ja hajoaa luonnossa nopeasti, yleensä muutamassa viikossa. Mineraalipohjainen öljy on öljypohjainen tuote, joka säilyy ympäristössä vuosia.

Molemmat tarjoavat hyvän voitelun, mutta bioöljy on ympäristöystävällisempi valinta. Teknisiltä ominaisuuksiltaan laadukkaat bioöljyt ovat nykyään lähes mineraaliöljyjen tasolla normaaliolosuhteissa, ja ero näkyy lähinnä hinnassa sekä kylmäkäyttäytymisessä.

Bioöljyt maksavat tyypillisesti 30–50 prosenttia enemmän, mutta ne hajoavat maaperässä 80–90 prosenttisesti kolmessa viikossa, kun mineraaliöljyjen vastaava luku on vain 20–40 prosenttia. Mikäli sahaat vesistöjen läheisyydessä, suojelualueilla tai metsäyhtiöiden mailla, bioöljy on usein suositeltava tai jopa pakollinen valinta.

Miksi ketjussa on sinertäviä värejä?

Siniset tai tummuneet värit ketjussa tai ohjainlevyssä ovat merkki ylikuumenemisesta, joka johtuu riittämättömästä voitelusta. Tarkista voitelujärjestelmän toiminta ja varmista, että öljysäiliössä on riittävästi öljyä.

Värimuutokset voivat kertoa myös liiallisesta ketjukireydestä. Sinertävä väri syntyy, kun teräs kuumenee yli 200 asteen lämpötilaan, jolloin metallin pintaan muodostuu oksidikerros ja teräksen mikrorakenne alkaa muuttua.

Tämä heikentää ketjun lujuutta pysyvästi ja lyhentää sen käyttöikää merkittävästi. Jos huomaat sinertymistä, lopeta sahaaminen välittömästi, anna sahan jäähtyä ja tutki voitelujärjestelmää sekä ketjun kireyttä ennen kuin jatkat työtä.

Voiko ketjuöljyn vaihtaa kesken käytön?

Voit vaihtaa eri ketjuöljytyyppien välillä tarvittaessa. Esimerkiksi siirtyminen mineraaliöljystä bioöljyyn tai päinvastoin ei vaadi erityistoimenpiteitä.

Talviöljyyn siirtyminen syksyllä ja kesäöljyyn keväällä on jopa suositeltavaa. Öljytyyppien sekoittuminen säiliössä ja voitelujärjestelmässä ei aiheuta ongelmia, sillä sekä mineraali- että biopohjaiset ketjuöljyt ovat keskenään yhteensopivia.

Ainoa huomioitava seikka on se, että talviolosuhteissa kannattaa vaihtaa matalampaan viskositeettiin heti, kun lämpötilat laskevat pysyvästi alle nollan, jotta voitelujärjestelmä toimii luotettavasti.

Kuinka kauan avoinna säilytetty ketjuöljy kestää?

Avattu ketjuöljypullo säilyy yleensä 1–2 vuotta, jos sitä säilytetään viileässä ja kuivassa paikassa tiiviisti suljettuna. Biohajoavat öljyt voivat hapettua nopeammin kuin mineraalipohjaiset.

Tarkista öljyn väri ja haju ennen käyttöä – jos se on tummunut tai haisee eltaantuneelta, vaihda uuteen. Vanha tai hapettunut öljy menettää voitelukykynsä ja voi sisältää sakkakertymiä, jotka tukkivat voitelujärjestelmän ohuita kanavia.

Säilytä öljypulloa pois suorasta auringonvalosta ja lämmönlähteistä, sillä lämpö ja valo nopeuttavat hapettumista merkittävästi. Suosittelemme merkitsemään pullon avaamispäivämäärän kanteen, jotta voit seurata säilyvyyttä helposti ja välttää vanhan öljyn käyttämisen.