Kun lunta tulee paljon ja pinnat ovat haastavat, tavallinen lumilinko ei aina riitä. Mutta milloin telalinko on oikea valinta ja milloin se on ylilyönti? Kerromme, missä tilanteissa Stiga ST 5266 P TRAC toimii parhaiten ja kenelle se on tarkoitettu. Telavetoinen rakenne maksaa enemmän kuin pyörälinko, mutta tarjoaa ratkaisun tilanteisiin, joissa pito on kriittinen tekijä. Pohdimme myös, millaisissa olosuhteissa perinteinen pyörälinko palvelee paremmin ja säästää sekä rahaa että varastotilaa.
Kolmipyöräinen telakulku ja vahva moottori
ST 5266 P TRAC perustuu kolmipyöräiseen telakonstruktioon, joka tarjoaa huomattavasti paremman pidon kuin tavalliset pyörälumilingot. Tämä on ratkaiseva etu kaltevilla ajoväylillä, jyrkissä alamäissä ja märällä, tiivistyneellä lumella. Telat jakavat painon laajemmalle alueelle, joten linko ei uppoa syvään eikä luista yhtä herkästi.
Etuosan kahden telan ja takana olevan yksittäisen ohjaustelan yhdistelmä tarjoaa vakaan alustan myös sivuttaisliikkeissä, mikä on hyödyllistä esimerkiksi käännöksissä tiukalla pihakäytävällä. Lisäksi telat pitävät otteen myös osittain sulaalla tai jäisellä alustalla, jossa kumipyörät menettäisivät välittömästi tartunnan.
Voimanlähteenä on 302 cc:n STIGA WS 300 -moottori. Se tarjoaa riittävästi vääntöä myös kovaan, paakkuuntuneeseen lumeen. Kitkapyörävoimansiirto ja kahdeksan vaihdetta (kuusi eteenpäin, kaksi taaksepäin) antavat joustoa erilaisiin olosuhteisiin. Hitaammat vaihteet sopivat tiiviin lumen työstöön, nopeammat taas kevyempien kerrosten siirtoon.
Moottori käynnistyy sähköllä, mikä helpottaa kylmien aamujen töitä – käsin käynnistettävä köysivedoin on varalla, jos akku pettää. Vaihteiden portaitus on suunniteltu niin, että siirtyminen raskaasta lumesta kevyempään on sujuvaa ilman äkkinäisiä kiihdytyksiä tai hidastuksia.
Kaksivaiheinen lumenheitto ja 66 cm työleveys
66 cm työleveys on käytännöllinen kompromissi: riittävän leveä tehokkaaseen työskentelyyn, mutta ei liian raskas käsitellä. Kaksivaiheinen heittomekanismi rikkoo lumen ensin etupään kierukoilla ja siirtää sen sitten puhaltimen kautta ulos. Tämä kaksiportainen prosessi käsittelee tehokkaammin tiivistä, märkää tai osittain sulanutta lunta kuin yksivaiheinen linko.
Kierukat paloittelevat lumen pienemmiksi osiksi ennen kuin puhallin heittää sen pois, mikä estää tukkeutumisen ja parantaa heittomatkaa myös kosteassa lumessa. Yksivaiheinen linko on kevyempi ja edullisempi, mutta sen kapasiteetti loppuu nopeasti, kun käsitellään paksuja tai raskaampia lumikerroksia.
Heittosuppilo on säädettävä, joten voit ohjata lumen haluamaasi suuntaan ja etäisyydelle. Tämä on tärkeää, kun työstät ahtaita kulkuväyliä tai haluat välttää lumen kasautumisen tietylle alueelle. Suppilon kääntokulma on 190 astetta ja heittokulmaa voi säätää pystysuunnassa, mikä vaikuttaa suoraan siihen, kuinka kauas lumi lentää.
Kovassa lumessa heittomatka voi yltää yli kymmenen metrin, kun taas märässä sohjossa etäisyys lyhenee, mutta säädöt auttavat silti kohdentamaan lumen oikeaan paikkaan.
Käyttömukavuus ja läpinäkyvä arviointi
Lämpökahvat ja LED-valot tekevät työstä miellyttävämpää kylmissä ja pimeissä olosuhteissa. Kaikki säätövivut on sijoitettu ohjauspaneeliin, joten niitä on helppo käyttää ilman että tarvitsee irrottaa otetta kahvoista. Käännettävät jalakset suojaavat erilaisia pintoja – laatoitusta, puuterasseja ja katukiveystä.
LED-valojen kirkkaus riittää valaisemaan myös lumen takaisinheiton ja silmään sinkoutuvan sohjon oloissa, mikä parantaa turvallisuutta aamuvarhaisella tai illalla. Lämpökahvat ovat suositeltava ominaisuus niille, jotka työskentelevät pidempään kerrallaan alle kymmenen asteen pakkasessa, sillä ne estävät sormien jähmettymisen ja parantavat tarkkuutta ohjauksessa.
Arvioimme tämän lumilingon laadun, kestävyyden, käytettävyyden ja hinta-arvon perusteella. Tutkimme teknisiä ominaisuuksia, valmistajan tietoja ja käyttäjäkokemuksia. Kiinnitimme huomiota moottorin luotettavuuteen, telojen toimintaan vaihtelevissa olosuhteissa ja yleisilmeeseen.
Tavoitteena oli selvittää, missä tilanteissa tämä malli todella loistaa ja milloin jokin toinen ratkaisu olisi parempi. Vertailimme tätä telalinkoa myös muihin saman hintaluokan ratkaisuihin, jotta pystyimme arvioimaan, tarjoaako se todellista lisäarvoa vai onko kyseessä vain markkinointitemppu. Huomasimme, että telakulku ei ole universaali parannus, mutta tietyissä olosuhteissa se on ainoa järkevä vaihtoehto.
Kenelle tämä sopii ja kenelle ei
ST 5266 P TRAC sopii sinulle, jos sinulla on pitkä tai kalteva ajotie, jossa pyörälinko luistaisi. Se on oikea valinta, kun käsittelet säännöllisesti paksujakin lumikerroksia ja tarvitset varmaa pitoa jyrkissä olosuhteissa. Lisäksi se palvelee niitä, jotka haluavat ammattitason laitteen, joka kestää kovaakin käyttöä vuodesta toiseen ilman jatkuvia huoltoja.
Telalinko on myös hyvä vaihtoehto, jos käytössäsi on vaihteleva maasto – esimerkiksi hiekkapintaisia teitä, sorapihoja tai nurmialueita, joilla pyörät uppoavat helposti. Telatekniikka soveltuu myös niille, joilla on terveydellisiä rajoitteita, sillä linko liikkuu eteenpäin vähemmällä työntövoimalla kuin pyörämalli.
Tämä ei ole paras valinta, jos sinulla on lyhyt, tasainen piha-alue, jossa kevyempi pyörälinko riittää. Se ei myöskään sovi, jos budjettiisi ei mahdu telalingon hinta, sillä pyörämallit ovat edullisempia ja toimivat riittävän hyvin useimmissa tavallisissa olosuhteissa.
Jos tarvitset erittäin kompaktin laitteen ahtaisiin tiloihin, pienempi yksivaiheinen linko on kätevämpi ja helpompi varastoida. Telalinko on myös huomattavasti raskaampi siirtää portaissa tai autoon kuljetusta varten, mikä voi olla rajoite, jos käytät laitetta useassa eri paikassa.
Telalinko on investointi, joka kannattaa haastavissa olosuhteissa. Jos työstät säännöllisesti hankalaa, jyrkkää tai laajaa aluetta, telakulku maksaa itsensä takaisin käyttömukavuutena ja ajansäästönä. Se vähentää myös fyysistä rasitusta, koska et joudu painimaan luistavan laitteen kanssa tai työntämään sitä väkisin eteenpäin jyrkissä nousuissa.
Pitkällä aikavälillä telavetoinen malli voi olla kestävämpi valinta, koska se altistuu vähemmälle kuormitukselle käyttäjän puolelta ja toimii luotettavammin myös ääritilanteissa, joissa pyörälinko yksinkertaisesti pysähtyy tai menettää hallinnan.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon tämä painaa ja onko sitä helppo käsitellä?
Telalinko on raskaampi kuin pyörämalli, mutta telakulku helpottaa liikuttamista lumisilla pinnoilla. Vaihteet antavat joustavuutta erilaisiin tilanteisiin. Paino jakautuu telojen alueelle tasaisesti, joten itse työntövoima on yllättävän kevyt, kunhan liikutat laitetta lumessa.
Varastoon siirtäminen tai auton kyytiin nostaminen vaatii kuitenkin voimaa tai avustajaa. Monet käyttäjät hyödyntävät ramppia tai nostolaitteita, jos laitetta säilytetään korkeammalla tai kuljetetaan usein.
Toimiiko tämä kovassa, paakkuuntuneessa lumessa?
Kyllä. Kaksivaiheinen mekanismi ja 302 cc moottori käsittelevät myös tiivistynyttä ja märkää lunta tehokkaasti. Kierukat hajottavat kovan lumen ennen kuin puhallin heittää sen ulos, mikä estää tukkeutumisen ja varmistaa tasaisen suorituksen.
Jos lumi on erityisen tiivistä tai osittain jäätynyttä, hitaampi vaihde ja maltillinen etenemisvauhti takaavat, että laite ehtii käsitellä kaiken materiaalin ilman ylikuormitusta. Moottorilla on riittävästi vääntöä myös raskaimpiin olosuhteisiin, kunhan huolehdit säännöllisestä huollosta ja käytät suositeltua polttoainetta.
Miten telat toimivat eri pinnoilla?
Käännettävät jalakset suojaavat herkkiä pintoja. Telat tarjoavat tasaisen painonjaon ja hyvän pidon ilman että vahingoittavat alustaa. Ne toimivat hyvin asfalttia, betonia, puuterassia ja katukiveystä käsitellessä, kunhan jalakset on säädetty oikein.
Herkillä pinnoilla kuten hieno-laatoituksella tai tiiviisti ladotuilla kivillä kannattaa käyttää varovaisuutta, sillä telat voivat silti liikuttaa yksittäisiä elementtejä, jos ne eivät ole täysin kiinni. Nurmipinnoilla telat aiheuttavat vähemmän vahinkoa kuin pyörät, sillä paino jakautuu laajemmalle ja uppoaminen on vähäisempää.